天天观点：斯巴鲁BRZ赛车斯巴鲁WRX维克多可能会让你大吃一惊

(资料图片仅供参考)

BRZ和WRX可能来自同一家汽车制造商，标配水平对置发动机和手动变速箱，但在表面之下，它们却截然不同。从驱动轮到它们如何产生动力和整备重量，在上赛道之前需要考虑很多细节，看看哪个在直线加速赛中更好。

不过，Edmunds的好人做这件事与通常的站立四分之一英里不同。他们的U-DragRace比赛形式从四分之一英里开始，然后是刹车区和发夹弯。然后，竞争者将其打回起跑线/终点线。

话虽如此，让我们来看看这些斯巴鲁在功率、扭矩、整备质量和起价方面的表现如何。BRZ采用冰银金属漆，是同类产品中较轻的一款，重量为2,815磅(1,277千克)，而WRX为3,297磅(1,495千克)。拉力赛车更重的部分原因当然是它的全轮驱动系统、涡轮增压巫术、更大的占地面积和两个额外的车门。对称全轮驱动应该有助于它更好地启动，至少在理论上是这样。

WRX配备了稍宽的轮胎，与自然吸气的BRZ的228小马相比，WRX也有271马力的动力。扭矩的官方额定值分别为258磅英尺和184磅英尺，转换为350牛米和250牛米。由于涡轮增压，WRX的扭矩峰值更快，即每分钟2,000转，而尾部运动型双门轿跑车的扭矩峰值为每分钟3,700转。最后但并非最不重要的一点是，这些兄弟姐妹在定价

上仅相差不大。BRZ的入门级Premium内饰起价为28,595美元，而WRX在发稿时的起价为30,605美元。了解所有这些信息后，让我们按下播放按钮，看看他们中的哪一个在U-DragRace中表现更好。剧透警告：这不是WRX。

在第一场比赛中，BRZ以6.2秒的速度达到了60英里/小时(97公里/小时)，比WRX快了十分之一。它以14.3秒跑完四分之一英里，而14.5秒，然后以全G和0.91G击败它的兄弟。在起点/终点线上，BRZ的第一次运行以39.7秒结束，而WRX则为39.9秒。.

就0-60加速而言，表格在第二场比赛中发生了转变，更实用的轿车以十分之几的优势击败了更性感的轿跑车。它还以十分之三的速度跑完四分之一英里，但无法与BRZ在发夹角的1.05G相提并论。BRZ也出人意料地赢得了第二场比赛，用时39.7秒，而39.8秒。

问题是，在阳光明媚的日子里，您会在蜿蜒的道路上驾驶哪辆汽车?

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